Archives pour la catégorie ft8

MH370 – Les recherches pourraient reprendre avec l’aide du WSPR

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Deutsche Version: MH370 – Suche wird möglicherweise mit Hilfe von WSPR fortgesetzt
Version française: MH370 – Les recherches pourraient reprendre avec l’aide du WSPR
Versione italiana: MH370 – Le ricerche potrebbero proseguire con l’aiuto del WSPR
English version: MH370 – Search may continue with the help of WSPR

MH370 – Les recherches pourraient reprendre avec l’aide du WSPR

Les recherches de l’avion disparu du vol MH370 pourront peut-être se poursuivre une nouvelle fois. Le 8 mars, il y a 10 ans, le Boeing 777-200ER a disparu des radars alors qu’il reliait Kuala Lumpur à Pékin. Il y avait à bord 227 passagers et 12 membres d’équipage. La chaîne de télévision australienne “60 Minutes Australia” annonce aujourd’hui que le gouvernement malaisien pourrait renouveler ses plans de recherche de l’avion disparu de Malaysia Airlines.

Auparavant, l’entreprise technologique américaine Ocean Infinity avait proposé une recherche selon la devise “pas de découverte, pas de frais”. Ocean Infinity prévoit d’explorer à nouveau les fonds marins en élargissant la zone de la première recherche effectuée en 2018. Par rapport à l’époque, de nouveaux indices ont émergé qui pourraient effectivement mener au site du crash. L’ancien ingénieur aéronautique américain Richard Godfrey a reconstitué, à partir des signaux WSPR historiques des radioamateurs, un itinéraire de vol possible qui, s’écartant de la trajectoire prévue, ne menait pas en Chine mais apparemment dans l’océan Indien, où il a connu une fin tragique dans l’immensité de la mer. Godfrey a publié ses études de cas sur https://www.mh370search.com. 60 Minutes Australia a cité le ministre malaisien des transports Anthony Loke, selon lequel il devait d’abord obtenir l’autorisation de son gouvernement avant de reprendre les recherches. Le format TV a récemment publié une mise à jour sur les recherches sous le titre “MH370 mystery continues : Will the doomed plane ever found ?” sur https://www.youtube.com/watch?v=5y4OqwBLzog. Les recherches de Godfrey sur l’utilisation du WSPR ont fait l’objet d’un reportage sur 60 Minutes Australia il y a deux ans, intitulé “Finding MH370 : New Breakthrough could finally solve missing flight mystery”, disponible sur https://www.youtube.com/watch?v=Jq-d4Kl8Xh4. Les messages clés de cette dernière contribution (en allemand) sont résumés et cités dans l’article “WSPR-Signale führen zur Absturzstelle von MH370 ?” dans CQ DL 4/22, p. 49.

Source : https://www.darc.de/nachrichten/meldungen/archiv-details/news/mh370-suche-wird-moeglicherweise-fortgesetzt/
Lien : https://www.mh370search.com
Lien : https://www.youtube.com/watch?v=5y4OqwBLzog
Lien : https://www.youtube.com/watch?v=Jq-d4Kl8Xh4

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FT8CN v0.92

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Nouvelle version de l'application FT8 pour Android  FT8CN, avec comme améliorations: la prise en charge des messages DXpedition (Hound uniquement),  définition manuelle des paramètres du port COM,  ajout de la prise en charge de certaines radios ICOM,  amélioration des journaux SWL QSO,  optimisation de la séquence QSO pour les extensions d''indicatif avec /P ou /R,

FT8 avec l’Icom IC-7300

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 F1NQP vient de mettre à jour son tutoriel consacré à l'ICOM IC-7300, avec l'ajout d'un paragraphe "Configurez pas à pas, WSJT-X avec votre IC-7300"  F1NQP

FT8CN nouvelle version 0.89

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 Cette version introduit une fonction de décodage profond, qui va itérer le processus de décodage en plusieurs passes pour récupérer toutes les stations faibles, ainsi que quelques corrections de bugs et améliorations. FT8CN

FT8CN – Logiciel FT8 sous Android

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Récemment, j'ai trouvé le programme FT8CN en faisant quelques recherches sur internet sur les possibilités du FT8 portable. Mon œil est également tombé sur cette application qui pouvait facilement communiquer avec une de mes radios ICOM via (W)LAN, car toutes sont équipées d'une connexion (W)LAN. La configuration de l'application est très simple: Si vous avez déjà préconfiguré vos radios pour le

Skimmer FT8 144 MHz

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 Un skimmer FT-8 sur 144 MHz est actif sur cette page  (l’url pourra changer dans un proche avenir). Branché sur l’antenne panneau 30 éléments direction S/O, le système se compose d’un Raspebrry Pi 3, d’une clé RTL-SDR précédé d’un filtre passe-bande pour le 2m. Un ensemble de scripts maison, prends en charge le décodage et l’affichage des résultats. Disponible uniquement entre 9h et 22h

GridTracker: logiciel pour FT8 / FT4

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 Logiciel très utile pour FT8 et FT4  GridTracker est , développé par N0TTL. Il s’interface avec WSJT-X ou JTDX et nous montre instantanément sur une carte toutes les stations décodées par notre système. Le logiciel est disponible pour Windows, Linux et Mac...F5SVP

M0JCQ: Les 10 meilleurs conseils d’utilisation du FT8

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 M0JCQ a réalisé en 2013 un guide d'utilisation pour débutant du PSK31 avec les 10 meilleurs conseils d'utilisation pour opérer dans ce mode. James réitère mais cette fois-ci avec le mode FT8 et son expérience acquise depuis 2017. M0JCQ  . Merci à David F8CRS pour l'info

D41C: nouveau record en UHF

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"Les conditions de Tropo sur la partie orientale de l'Atlantique Nord ont été exceptionnelles ce week-end, permettant à de nombreuses stations au Royaume-Uni et en Irlande d'établir des contacts avec D41CV sur les îles du Cap-Vert sur 144 MHz. Cependant, les conditions ne se limitaient pas à la bande de 2 mètres, car d'excellents contacts ont également été établis sur 70 cm. À 11h09 UTC le

FT8 pour le Roundup RTTY

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"Après le contest de novembre (WW-DIGI-DX-contest), celui de décembre (FT-ROUNDUP), le prochain sera le Roundup RTTY annuel de l’ARRL. Ils ont toujours été au départ des concours multimodes qui autorisait tous les modes numériques, tels que l’ ASCII, l’ AMTOR, le PSK31, et l’ RTTY. Cependant, seul ce dernier a été largement utilisé jusqu’à présent. Mais pour ce Roundup RTTY, qui se tiendra du

Protokoll zur Vorstandssitzung vom 18.11.2019

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Das Protokoll der Vorstandssitzung vom 18.11.2019 ist jetzt verfügbar.

Das wichtigste in Kürze:

  1. Input GPK (siehe Protokoll)
  2. Vakanz QSL-Service: Gewählt wurde Ruedi HB9CQL für die Periode vom 1.1.2020 bis 31.12.2021 und Marco HB9OCR ab dem 1.1.2022.
  3. Vorschlag eines neuen Ausbildungsreglementes (siehe Protokoll) wird weiter bearbeitet
  4. Besuch BABS: Das BABS sieht Potential für eine weitere Zusammenarbeit mit den Funkamateuren. (Details siehe Protokoll)
  5. BAKOM-Meeting
    • WSPR und FT8: Es ist nicht erlaubt diese Betriebsarten UNBEMANNT laufen zu lassen.
    • Ausbildungs-Rufzeichen: Wurde vom BAKOM abgelehnt. Aktuelle Lösung: grosszügig gehandhabte Sprechbewilligungen.
    • weitere Infos siehe Protokoll
  6. Emergency HB-EmCom-Contest.
    Der Notfunk Contest kann als wichtiger Erfolg gewertet werden mit unerwartet vielen Teilnehmern; auf 80 m konnte praktisch jeder Punkt mit jedem verbunden werden (!). Reger Verkehr auch auf den Relais. Auch die Verbindungsübungen im Rahmen der SVU am Dienstag (Winlink) und Mittwoch (Phonie) waren ein voller Erfolg.
  7. Ein EU-Contest-Calender wird von HB9OCR ausgegeben und im Web aktuell gehalten
  8. Der Contest SwAC (Swiss Activity Contest) und neue HB-Diplome (H26, FT8, Bezirks- und Postleitzahlen) werden in Kürze publiziert
  9. Das Hamfest 2021 wird von der Sektion Aargau veranstaltet

    Vorschau auf USKA-Events:
  • 6. Jan. 2020: VSS (Budget), Goldau
  • 22. Feb. 2020: 09:00 Kurz-VSS (Vorbereitung VSS)
  • 22. Feb. 2020: 10:00 DV, Olten

Das Protokoll kann hier downgeloadet werden: https://www.uska.ch/dienstleistungen/mitgliederbereich/berichte-und-protokolle/

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WSJT-X 2.1.2

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Le groupe de développement WSJT, qui a annoncé cette semaine la sortie de la version 2.1.1 de WSJT-X , a publié une deuxième version corrigeant des bugs. Selon les développeurs, une erreur dans le code a cassé les fonctionnalités de contrôle de l'installation WSJT-X pour certaines radios Icom. La mise à niveau à partir de versions antérieures de WSJT-X doit être transparente, sans qu'il soit

VENUS DR4020 – QRP bibande pour modes FT8 FT4 JT65…

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Le DR-4020 est un émetteur-récepteur numérique QRP, entièrement assemblé et testé, pour les contacts radio numériques tels que FT8, FT4, JT65, etc... fonctionnant sur 20 et 40m, puissance de  4 watts, trois options sont disponibles: 1, Configuration de base : DR4020 avec 2 câbles stéréo droits de 3,5 mm (pour les ordinateurs de bureau et certains ordinateurs portables avec micro / écouteurs

Tutoriel FT4

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Un tutoriel par ON5AM afin de vous aider à paramétrer N1MM et WSJT-X spécifiquement pour ce mode. ON5VL

92 Km en FT8 sur 122 GHz

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VK4FB et VK4CSD ne sont pas à leurs premiers essais sur 122 GHz, mais cette fois la particularité, voire le premier Qso mondial en FT8 sur une distance de 92 Km en date du 11 août 2019. Les signaux étaient –17 dB à une extrémité et -20 dB à l'autre. Il y a quelques mois VK4FB et VK4CSD avaient annoncé un nouveau record australien SSB sur la bande 122 GHz de 69,6 kilomètres . source REF 39

FT8DMC

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Voici une nouvelle qui ne va pas ravir les passionnés de FT8 et les collectionneurs de diplômes, en effet OE4VIE et OE1SGU viennent d'annoncer la fin du diplôme qui récompense les contacts des zones IARU,  pour non autorisation du terme IARU sur les diplômes ... et oui la propriété intellectuelle  n'est pas que pour les artistes et écrivains. source FT8DMC

Après le FT8 voici le FT4

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Le 22 avril sur QRZ.COM, (lien)  K1JT K9AN et G4WJS ont annoncé un autre mode numérique, le FT4  destiné principalement aux concours mais pas que, avec des transmissions plus rapides que le FT8 moyennant une légère  baisse du SNR que certains s'emploieront de corriger via des amplificateurs par exemple. Voilà qui devrait accentuer encore le trafic via ces modes FT au détriment des autres. Le

FT8: un MODE parfait dans un MONDE parfait

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L'ami Alain F6ENO, a rédigé un article très intéressant basé sur une fiction qui demeure réaliste malheureusement,  à lire sans modération, merci à lui pour l'autorisation de publication.   Cinq heures du matin. Encore une nuit courte comme de coutume ; je suis réveillé depuis pas mal de temps et je m’énerve à tourner en rond dans mon  lit. Le mieux, c’est d’aller faire un tour à la