THALES

THALES est un fournisseur important de matériel de télécommunications des armées, sur leur site Web vous pouvez découvrir les principales antennes et émetteurs/récepteurs radio HF. THALES

Antenne hélice pour le satellite QO-100 / ES’HAIL-2

Sur sa chaîne YouTube, Adam 9A4QV  a mis en ligne une courte vidéo qui illustre son alimentation hélicoïdale faite maison de 2,4 GHz, conçue pour être utilisée avec un réflecteur (antenne satellite à alimentation principale) pour la réception satellite QO-100 / Es'Hail-2... L'antenne est constituée d'une vieille boîte de conserve, de deux fils de cuivre et d'un isolant en plastique pour

Les trappes coaxiales

"Faisant suite à un article qui expliquait la fabrication de trappes coaxiales pour construire son dipôle pour les 30m 40m et 80 m, j’ai voulu approfondir le problème des trappes. En parcourant d’ anciennes revues ON5VL j’ai vu que l’on en avait déjà parlé. José ROBAT, ON7TP avait traduit un article de Robert C.SOMMER, N4UU. Cet article est d’un accès facile et très bien expliqué c’est

Un « Tuner Range Extender »

"Nous avons imaginé un transformateur avec plusieurs rapports de transformation, sélectionnables avec un simple commutateur. Ces rapports ont été choisis pour avoir un très bon rendement (en fait, un minimum de pertes), comparables à un 4:1 ou un 9:1. Mais, pour cela, on ne fait pas ce qu’on veut… Néanmoins, ces rapports sont très bien étagés pour avoir un ROS acceptable dans quasiment toutes

Analyseur d’antennes HF VHF UHF

Si vous souhaitez construire votre analyseur d’antennes le projet  en kit d'EU1KY pourra vous intéresser. Celui*-ci est composé d'un écran LCD couleur TFT tactile, couverture en fréquence HF / VHF (UHF) (500 KHz - 500 MHz), fonction TDR intégrée, plusieurs courbes de balayage... L'analyseur utilise la technologie DSP pour analyser le signal échantillonné et en déduire le rapport

Antenne Verticale 7/14 ou 7/10/14MHz pour SOTA

"L’antenne verticale décrite ici utilise comme support un mât télescopique fourni par Sotabeams™. Déployée, elle mesure 9.40m, ne pèse que 1,3kg. Au transport, elle ne mesure que 67cm, ce qui la rend idéale pour une activité en portable. Les sommets ne sont pas forcément dégagés, un grand nombre d’entre eux se situent en pleine forêt. Déployer une antenne dipôle peut s’avérer difficile, car

SPIDERBEAM: kit 40m

Un kit en pré-commande est disponible sur le site de SPIDERBEAM, pour ceux qui souhaiteraient disposer d'un dipôle 40m à leur antenne existante ou future. Le dipôle est tourné de 90 degrés pour éviter toute interaction avec les bandes. Il peut supporter 1 kW SSB et CW, son impédance est d’environ 40 Ohms et le TOS est inférieur à 2: 1 de 7 000 à 7 200 kHz... Il  sera adaptable avec les

Le Conseil des États accepte l’article sur les antennes

Sans opposition, le Conseil des États a accepté, le 27 novembre 2018, l’Art. 37a (LTC) Radioamateurs.

Rapport de la Commission : Mr. Le Conseiller aux États Claude Janiak.
Rapport de la Commission : Mr. Le Conseiller aux États Olivier Français.

Ce nouvel article devrait faciliter les procédures d’autorisations (mises à l’enquête) pour la construction d’antennes simples (antennes filaires, ground planes, verticales, antennes mât de drapeau et similaires), pour autant que les Cantons fassent la même interprétation de ces dispositions ou les reprennent en l’état (Il faudra le vérifier auprès des Parlements Cantonaux). La même procédure devrait permettre l’entretien et le remplacement d’antennes existantes sans bureaucratie.

Nous n’avons pas encore atteint notre but !

La suite sur le site de l’USKA (en français).

Améliorer la réception en DAB+

N’ayant pas de récepteur DAB+ dans ma voiture, j’ai fait l’acquisition d’un adaptateur qui permet la réception des programmes DAB+ en utilisant l’entrée auxiliaire de la radio de bord. Ce récepteur était très sensible mais malheureusement il avait le défaut de planter quand il reçoit plus de 100 programmes. Je me suis alors penché vers un autre adaptateur plus ressent, un Pure Highway 400. L’avantage avec cet adaptateur, c’est qu’il est facile à installer et permet aisément de cacher les fils. Il dispose d’une base sur piles qui communique sans fils avec le récepteur DAB+. L’ergonomie est bien pensée pour l’utilisation dans une voiture sans (trop) distraire la conduite. Par contre il a 3 défauts de taille: il n’est pas très sensible, comme pour la plupart des radios DAB+ et n’a pas de connecteur pour une antenne extérieur. Enfin, l’antenne de vitre sur film autocollant ne donne pas de très bon résultats, en ville ça coupe et on est très souvent en limite de réception.
Pour améliorer la réception, il faut une bonne antenne dégagée à l’extérieur du véhicule et un préamplificateur d’antenne. En soudant le coaxial de l’ancienne antenne magnétique de mon premier adaptateur améliore grandement, mais c’est encore nettement insuffisant. J’ai donc opté pour un préamplificateur d’antenne à insérer entre l’antenne et l’adaptateur DAB+. J’en ai trouvé un en France dans un Mr Bricolage prévu pour améliorer la réception de la TNT qui couvre également  la bande DAB+ autour de 200 MHz. Il filtre tout ce qui est au dessus de 700 MHz, ce qui est utile pour bloquer les perturbations du réseau GSM. L’alimentation se fait en fantôme (par le câble coaxial). En mettant un injecteur 5V sur la même prise d’alimentation USB que l’adaptateur DAB+, je peux ainsi alimenter le préamplificateur sans excès de câblage.  Cet injecteur est de la marque Delock et on le trouve facilement sur internet.
Le résultat est proche de l’ancien récepteur que j’avais. Il est ainsi possible d’étendre la réception bien au-delà de la zone de couverture prévue et surtout éviter les coupures de réception dans les zones urbaines denses.
Cette solution s’adapte pour tout récepteur DAB disposant d’une sortie d’antenne extérieur et le prix du préamplificateur avec l’injecteur 5V voisine les 35 euros.
Il faut bien sûr que je vous rende attentif que la modification que j’ai fait fait certainement tomber la garantie du récepteur DAB en soudant le câble coaxial directement sur la languette de connexion de l’antenne de vitre et sur la masse du récepteur.
Pour réaliser cela il faut:
1 injecteur USB 5V Delock
1 préamplificateur d’antenne pour la TNT Optex
1 antenne magnétique pour le DAB (200 MHz)
2 adaptateurs Fiches TV vers fiche F

Cela peut bien sûr s’adapter en fonction du système déjà installé et vous le faites bien évidemment sous votre responsabilité.

Bon amusement en DAB+ ?

L’antenne à 2.4 GHz se joue des surfaces métalliques

Antenova, le spécialiste des antennes et des modules RF avec antenne pour les marchés M2M et IoT, annonce Zenon, le premier élément d'une nouvelle famille d'antennes baptisée Reflector. Ces antennes présentent la particularité d'êter constituée de deux couches. La première, isolée électriquement de la seconde, fait ici office de blindage RF. Selon la société, cette structure permet de placer

Construisez votre antenne GP VHF

Aujourd’hui pas d’électronique, mais la construction d’une antenne ground plane (GP) quart d’onde « sans la moindre soudure » pour la bande VHF 2 mètres (144 MHz).  C’est une antenne très facile à construire, facilement démontable et transportable ! Vous pourrez ainsi joindre sans problème les relais locaux VHF radioamateurs ou bien faire des contacts en direct (simplex) avec d’autres

Construisez votre antenne GP VHF

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Image du jour

Je suis une antenne composée d'un système à pompe qui permet un déploiement et un rangement rapide. Beaucoup plus stable je suis particulièrement efficace dans les pentes. En opération extérieure, je sers à maintenir la liaisons entre le centre opérationnel et les éléments en déplacement, je suis, je suis... ?

Image du jour

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