Parti d’Angleterre mardi, après avoir traversé la France hier, le ballon flottant B-63 est cette nuit à proximité de la Sardaigne.
Ci-dessus sa position et la prévision de vol pour les prochains jours.
Archives pour la catégorie F6AIU
Nouveau ballon flottant anglais se dirigeant vers la France
Après le lâcher annoncé dimanche dernier par le team Horizon et annulé pour Notam non reçu dans les temps pour ce vol (reporté le prochain week-end), un autre ballon est parti d’Angleterre et se dirige actuellement vers l’ouest de la France.
B-63
Ballon plastic 62g gonflé à l’hélium
B-63 mode Contestia 64/1000 sur 434.500 mhz
APRS: 144.800Mhz M0XER-3
indicatif TM70LCA pour la commémoration des 70 ans de la libération de la cité d’Aleth
L’équipe ARACE sera active du 8 au 22 août 2014 et principalement les 15, 16 et 17 avec l’indicatif TM70LCA pour la commémoration des 70 ans de la libération de la cité d’Aleth, lieu à Saint-Malo ou est implanté le Radio-Club de l’association.
Toutes les informations sur les sites suivants : tm70lca.arace.fr et www.arace.fr
info: F4RST
TM0MN, indicatif spécial de Marennes 2014
Du 14/07/2014 au 26/07/2014, l’indicatif spécial TM0MN sera activé à l’occasion du Rassemblement de Marennes.
Dans la PQR (la nouvelle république): 41 heures de vol en drone pour le Tour de France
La société Freeway Prod proposera des images insolites des sites traversés par le Tour de France, comme ici à Douaumont. – (Photo Freeway Prod).
Créée à Joué-lès-Tours, la société Freeway Production a décollé, au propre comme au figuré. Elle a été mandatée par France Télévision et son directeur des sports Daniel Bilalian pour filmer les sites remarquables traversés chaque jour pendant le Tour, grâce à ses drones. Et vient de publier quelques chiffres sur son site internet : 1.587 gigas d’images, 41 heures de vol, 8.520 km sur les routes de France, 17 étapes, un mois et demi de tournage, trois mois de préparation administrative et… zéro crash !
Leur second Tour
Ce sera le deuxième Tour de France de l’équipe emmenée par Michaël Gisselère : « Nous avons la diffusion d’une minute d’images juste après l’émission « Tout le sport » à 20 h 15 jusqu’au 4 juillet. Puis nous enchaînerons les vues au fil des étapes, pendant les directs ». Freeway Prod a utilisé un petit drone de 4 kg pour survoler les villes. Les téléspectateurs se régaleront en découvrant les cathédrales de Reims et de Périgueux filmées sous des angles insolites, partageront l’immensité de l’ossuaire de Douaumont, planeront au-dessus des remparts de Carcassonne, du petit village de Riquewihr.
Avant-goût sur
http://www.freewaydrone.com/actualites
Rallye des points hauts et trophée micro-ondes ce week-end
photo: F8KGZ/P – Le but de ce contest est de promouvoir l’activité en portable d’une part et d’autre part d’encourager
l’activité contest sur les bandes hautes (au delà de 3GHz) par l’attribution du Trophée Micro-Ondes du REF.
Le concours débute le premier samedi de juillet à 14:00 UTC et se termine le dimanche à 14:00 UTC
Antenne filaire demi-onde VHF
Un nouvel article intitulé « Antenne filaire demi-onde VHF » vient d’être ajouté sur le site www.F1LVT.com.
Rendez-vous en page 5 (en bas à droite) pour voir l’article.
Jean-Paul / F1LVT
Visitez le site www.F1LVT.com pour plus d’infos.
Nouveau ballon flottant sur la France: CARS1
Ce ballon a été lancé hier du Royaume Uni et traverse actuellement l’hexagone.
Fréquence 434.293 MHz USB
Mode RTTY 50 bauds
Cycle: transmission permanente
tracker: http://spacenear.us/tracker/?filter=CARS1
La prévision:
Directive 400-406 14 éléments par DG7YBN
source: F4GRT – Il y a quelques temps, j’avais été attiré par les antennes de Hartmut DG7YBN. Tellement conquis, que je me suis lancé dans la réalisation d’une 7 éléments. Je voulais me lancer directement dans une 14 éléments. Mais le risque était grand, puisque j’ai du d’abord convertir une 432 de son catalogue en 400-406. Sur ses conseils, je me suis rabattu sur une 7 éléments que j’ai donc redimensionnée avec Eznec 5. J’ai ensuite échangé avec Hartmut qui a confirmé ce à quoi j’étais arrivé.
Je me donc lancé dans la réalisation, en analysant l’antenne avec le VNWA avant de fixer définitivement les éléments sur le boom. Une fois les côtes finales relevées, je les ai réinjectées dans Eznec, histoire de vérifier que je n’avais pas trop modifié les dimensions de départ. Et les mesures ont été très bonnes.
Les résultats ont été à la hauteur de mes attentes, tant en terme de caractéristiques électriques de l’antenne, qu’en terme de réception. Un exemple aujourd’hui, a été le décodage de Santander à 633 km. L’antenne est visible ici.
Coincidence, en regardant le match, je vois un mail de Hartmut DG7YBN qui arrive, dans lequel il me dit qu’il a calculé une antenne spécifique pour la bande des radiosondes, à savoir de 400 à 406MHz, et il vient de la mettre en ligne ici. Le sujet avait du lui plaire et voir qu’il y a potentiellement de la demande. En tout cas, c’est super gentil de sa part d’avoir passé du temps à étudier cette antenne.
Info transmise par Philippe – F4GRT
Friedrichshafen, une belle brochette de chasseurs de radiosondes
Photo Roland F5ZV
Agrandir la photo
SAQ Alexanderson 17,2 Khz à nouveau en fréquence ce dimanche
Transmission de la Journée Alexanderson Dimanche 29 Juin 2014
SAQ sera diffusée le dimanche 29 Juin. Nous essayons de préparer l’émetteur peu après 08h30 GMT si il y aura un signal de test d’environ 08.40 GMT et un message sera envoyé à 09h00 UTC. Une procédure similaire débutera à 11h30 GMT et le message sera répété à 12h00 UTC. La fréquence est de 17,2 kHz CW.
Participation de l’ARP à la première Maker Faire Paris
Une équipe de l’ARP composée de Laurent F6FVY, Olivier F5RDS, Jean-Pierre F10298 et Benoit, était présente à cette deuxième édition de Maker Faire française, et première parisienne qui se tenait au 104 (19 ème arrdt) ce week-end. Le public pouvait ainsi découvrir le phénomène du Maker Mouvement au travers de nombreux ateliers, démonstrations et conférences. Les exposants « Makers » sont des inventeurs, créateurs qui partagent la passion de la fabrication sous toutes ses formes. Cet événement pour tous, était un moment d’échange entre les Makers et les visiteurs.
Continuez la lecture sur le site de l’ARP
A l’aube du lâcher 2014, retour sur DL0TTM, le ballon envolé de 2010
En 2010, le ballon traditionnel lâché de la grand’mess de Friedrichshafen a connu une mésaventure qui a défrayé la chronique. Jugez plutôt, le ballon chuté dans une propriété en Suisse, son locataire a vu quelques temps plus tard une personne se présenter à son domicile pour y récupérer le ballon tombé dans sa propriété.
Jusque là rien d’anormal, sauf que la nacelle n’a jamais été remise aux organisateurs du vol…
Alors qui a bien pu voler cette nacelle, la question est toujours d’actualité et ce ne sont pas les accusations sous-entendues des ballonneux du BRAF*, qui ont fait avancer les choses.
*BRAF association spécialement créée pour prétendre représenter les radioamateurs français intéressés par les ballons.
Voir nos articles parus sur le ballon DL0TTM 2010
La version 2014 sera lâché de Friedrichshafen demain samedi 28 à 09:00 utc, voir:
http://radiocom.org/f6aiu/w/friedrichshafen-lacher-de-ballon-du-samedi-28-juin/
Test réussi pour les futurs voyages en ballon stratosphérique
source: bluewin.ch- La société World View, qui proposera prochainement des voyages inédits aux limites de la stratosphère, a procédé au premier test de son dispositif, établissant au passage un record mondial.
Contrairement aux autres acteurs du futur « tourisme spatial », World View a opté pour une solution plus sereine, moins coûteuse et sans doute plus écologique. Pour la jeune entreprise américaine, pas de fusée ni d’avion stratosphérique, juste une luxueuse nacelle pressurisée, réutilisable et portée par un ballon d’hélium emmenant tranquillement ses occupants aux limites de la stratosphère. Un voyage singulier, d’une durée de cinq à six heures, au cours duquel les passagers pourront admirer, à 360°, un panorama hors norme, comprenant la rotondité de la Terre et un lever de Soleil vu de très haut. Au sommet de son parcours, la nacelle se maintiendra durant deux heures à une altitude de plus de 35 km, presque quatre fois plus haut que les avions de ligne.
Continuez la lecture
Friedrichshafen – lâcher de ballon du samedi 28 juin
Le lâcher est prévu samedi 28 à 09:00 UTC depuis l’aéroport de Friedrichshafen (Germany)
ID du ballon: D-5
Frequence: 434.150 MHz USB
Mode: 2-FSK, 300bd, Shift: 880Hz, 8N2
Puissance: 10mW
Transmission d’images: ssdv.habhub.org
Tracking: www.spacenear.us/tracker/?filter=D-5
Frequence: 144.775 MHz FM
Mode: APRS, Phonie, SSTV
Frequence: 144.800 MHz FM
Mode: APRS
Frequence: 145.200 MHz (modulation non précisée)
Mode: Phonie (transmission des paramètres de vol)
Frequence: 433.025 MHz (modulation non précisée)
Mode: non précisé
73 Sven
DL7AD / AF5LI
Friedrichshafen – modifications des lâchers de ballon prévus
A l’origine il était prévu un lâcher de ballon toutes les 12 heures à partir du 27 juin, avec chacun sa propre charge utile, mais en raison de problèmes techniques avec certaines équipes, mais aussi à cause du manque d’autorisations régionales, toutes les charges utiles sont maintenant regroupées dans un seul ballon.
Les modules suivants seront à bord:
144 775 MHz multimode charge utile (PR, APRS, phonie et SSTV)
APRS 144.800 MHz module de charge utile de base (APRS envoi directement au réseau et peut être suivi sur aprs.fi)
145 200 MHz module de charge utile de base Phonie (envoi paramètre de vol en vigueur)
433 025 MHz RF Parrot (données Bodensee)
434 150 MHz SSDV charge utile (RTTY 300 bauds 8N2 transmission d’images)
Serveur d’image: sdv.habhub.org
Suivi: http://www.spacenear.us/tracker/
Programme de réception: DL-fldigi -> Instructions sous http://ukhas.org.uk/guides:tracking_guide:french
Pour la première fois aura lieu une émission en direct de l’événement sur le projet www.ustream.tv/channel/balloon durant le projet européen ballon.
Comme toujours, vos rapports détaillés sur sont les bienvenus.
Différents relais et fréquences pour la HAMRADIO 2014
Différents relais et fréquences pour la HAMRADIO 2014 le week end prochain !
A Lire: HAM RADIO 2014 sur draf.asso.fr
F3CJ – Partir en expédition, MATÉRIEL TECHNIQUE
Partir en expédition, c’est vivre une expérience qui va radicalement modifier vos conditions de vie habituelles. Mieux vaut se préparer physiquement et psychologiquement aux situations nouvelles que vous allez aborder.
F3CJ – Partir en EXPEDITION
Partir en expédition, c’est vivre une expérience qui va radicalement modifier vos conditions de vie habituelles.
Mieux vaut se préparer physiquement et psychologiquement aux situations nouvelles que vous allez aborder.
Les camps
Dans les Andes ou en Himalaya, on vit sous tente pour une période qui peut être de plusieurs semaines : les torrents pour se laver et une nourriture différente, parfois difficile à assimiler. Cette absence prolongée de confort est compensée, lors des marches d’approche et aux camps de base, par l’assistance d’une équipe locale. Mais, au-delà, on passe à des conditions d’autonomie beaucoup plus astreignantes. Vous devrez porter votre matériel personnel et parfois le matériel collectif.
Vous devrez équiper les camps d’altitude, vous occuper de vos repas, passer de longs moments à « faire de l’eau »… Toutes occupations d’apparence anodine, mais qui, dans des conditions de haute altitude, demandent une résistance psychologique certaine. L’autonomie véritable, c’est bien sûr l’autonomie en montagne, savoir évoluer en cordée autonome en sécurité, mais aussi au repos dans les camps, ne pas se laisser aller à la fatigue et veiller à s’alimenter et à se réhydrater régulièrement.
Dans la PQR (La Voix du Nord) – L’expérience du ballon sonde d’Aire-sur-la-Lys projetée en 3D à la Coupole vendredi soir
Date parution: 18 juin 2014 – Début avril, les élèves du collège Jean-Jaurès d’Aire-sur-la-Lys ont fait décoller un ballon sonde. Après son envol, celui-ci a filmé chaque instant de sa trajectoire grâce aux deux caméras dont il disposait. En tout, il a effectué un trajet de 223 kilomètres à une altitude de vingt-cinq kilomètres.
Quelques heures après, le ballon-sonde a atterri plus loin que prévu, dans un champ à Sainte-Gemme-Moronval, près de Dreux, au sud-ouest de Paris. On l’a retrouvé le 18 avril vers 18 heures.
Demain soir, à 19 heures, un film de dix-huit minutes Les Ailes d’un rêve sera présenté au planétarium 3D de la Coupole d’Helfaut en présence des collégiens et professeurs du collège et de l’association Planète science.
Un film un soir de match de l’équipe de France en Coupe du monde de football ? Oui, oui ! Pas de panique, l’équipe de la Coupole a prévu d’organiser un pot de l’amitié vers 21 heures dans la cafétéria où le match sera retransmis.