Robert «F5RHD» Goffin et Fabrice «F5RLW» Duméry, sont fiers de leur indicatif de radioamateur.

Depuis un local discret du centre Brassens, ils émettent et reçoivent des communications partout à travers le monde.
Article payant sur La Voix du Nord

Le programme « réactivation Radio » consiste en une formation pour propager la culture technique et la radio amateur chez les enfants et les jeunes en Pologne. «Réactivation» est un service de la communauté radioamateur qui vise à transmettre leur passion et leur fascination pour les technologies radio aux jeunes générations. «Réactivation» est un programme national de formation gratuit destiné aux écoles primaires et secondaires.

Plus d’infos.

Il est 1H20 du matin et je viens de faire une vacation de 3 heures CW sur 30 mètres avec une moyenne de 380 QSO/heure, je suis naze.

Nous approchons tranquillement les 40000 QSO. Aujourd’hui, nous avons renforcé le haubanage de certaines antennes car il y a un vent fort du « large » venant du lac Victoria. Il y a même des vagues qui viennent envahir certaines parties de l’hôtel.
Les bandes basses sont une véritable calamité. Des modifications ont été apportées aux différentes antennes mais nous ne sommes pas sûr que ça fonctionne bien, les conditions depuis l’équateur sont très particulières, nous sommes entendus mais nous sommes « sourds ». Aujourd’hui, le 15 mètres a été particulièrement costaud avec des contacts dès le lever du soleil jusqu’en fin d’après midi, le 12 mètres a bien fonctionné également.

Mardi 12 février 2013, en compagnie d’Yveline, F 13049, nous serons F5MCC/p sur DMF 89120, Moulin aval de Pontigny, CP 89230 Pontigny (New One).
Coordonées du DMF : 47° 54′ 42,7 » N, 003° 42′ 41,9 » E. Loc : JN17uv. ASL : 110 m.
Fréquences et heures de trafic :
± 3,672 MHz de ± 05h45 TU à ± 08h00 TU, A1a et J3e.
± 7,013 MHz de ± 08h30 TU à ± 09h30 TU, A1a.
± 7,089 MHz de ± 09h30 TU à ± 11h30 TU, A1a et J3e.
Pour info : je donne mes jours, fréquences, modes et heures de trafic de façons approximatives. En cette saison, le WX décide si j’active ou pas. Les fréquences peuvent être occupées au moment du QSY, d’autre part, je ne fais QSY de mode ou de bande que lorsque plus personne répond à mes appels. Prenez bien en compte les ± de QRG et de QTR. Merci de votre compréhension.
Au plaisir de vous contacter nombreuses et nombreux en CW et SSB, à mardi matin.
73′s – Jim – F5MCC – UFT N° 352

L’Octopus Tester est un petit montage simplissime qui, couplé à un oscilloscope, permet de vérifier très rapidement l’état d’une grande variété de composants, surtout en comparant ceux-ci entre eux. J’ai trouvé la trace de cet appareil dans les pages techniques du site du GQRP-Club : Richard Brittingham -W4MCB- y décrit son appareil dont on retrouve […] SOURCE: Popa’s blog

Vous vous êtes intéressés aux déplacements de la cigogne Max, vous serez certainement intéressés à connaître les déplacements des Milans royaux. Adoptez-en un ; adoptez-les tous !

Les différents Milans royaux balisés n’ont guère bougé Ces dernières semaines.

Seul Oscar a déjà entamé sa migration de retour. Il est resté jusqu’au 30 janvier au nord des Pyrénées, s’est ensuite déplacé lors de deux courtes étapes jusqu’au département du Tarn où il séjourne depuis.
Melina est restée en Espagne, près d’Arévalo (Castille et León).
Julie hiverne également de nouveau en Castille et León, mais près de Burgos.
Rossy est toujours dans le canton de Fribourg, près du lac de la Gruyère, le plus souvent à la Roche.
Sirius a passé l’hiver près de son nid à Hochfelden (ZH) où il a été photographié fin décembre.

Nous vous souhaitons une bonne semaine de Carnaval
Avec nos meilleures salutations

Adrian Aebischer
André C. Fasel
Directeur
Musée d’histoire naturelle
ch. du Musée 6
CH-1700 Fribourg-Suisse

Samedi après midi, l’ADRASEC 61 (Association départementale des radioamateurs au service de la sécurité civile) a organisé un exercice de recherche de balise de détresse aéronautique dans une zone située entre Alençon, Sées et Carrouges, en bordure de la forêt d’Ecouves. Ce type de balise est présent à bord d’avions et se déclenche en cas de choc, d’accident, de crash, en émettant un signal spécifique sur la bande aviation VHF. Samedi, le scénario simulait un accident d’avion de tourisme en plein massif d’Ecouves, sur la commune de La Ferrière-Béchet. Rapidement alertées, les premières équipes de l’Adrasec se sont dirigées vers Sées, au Nord d’Alençon et les recherches ont pu commencer à l’aide de matériels de réception et d’antennes spéciales équipant chaque membre de l’ADRASEC, sous le commandement de Mathilde Mostel. Par liaison radio sur la bande radioamateur, chaque participant donnait sa position et les relevés du signal, le but étant de dresser un plan de localisation du crash de l’avion. Une méthode parfaitement maîtrisée par les membres de l’Adrasec 61 participant à l’opération (Matthieu, Mathilde, Christian, Jérôme, Philippe, Jean-Marc et Stéphane). Après plus d’une heure de recherches et après avoir repéré le signal de détresse émettant sans interruption sur le 121,375 MHz, la première équipe a trouvé l’emplacement de la balise, à l’orée de la forêt d’Ecouves, à 1 km du bourg de La Ferrière-Béchet. Puis, les autres participants ont rejoint leurs collègues sur place afin de faire ensuite un débriefing.
Utilité publique
Ces radioamateurs volontaires de l’Adrasec, reconnus d’utilité publique, sont agréés par la Sécurité civile. « Nous sommes toujours prêts à intervenir dans les conditions les plus extrêmes, pour localiser des balises de détresse ou sur demande de la préfecture, par exemple lors de plans ORSEC, afin d’apporter un renfort de radiocommunications avec des moyens simples, autonomes, fiables et robustes » souligne l’association. Pour devenir radioamateur, il est nécessaire de passer une licence radio, la F4 auprès de l’agence nationale des fréquences (ANFR). Ce qui permet d’obtenir un indicatif officiel qui donne le droit d’émettre sur de nombreuses fréquences dans des conditions réglementées. Chaque mois, l’ADRASEC 61 propose des ateliers et formations à la licence, à la salle du télécentre de Boitron. Pratique : ADRASEC 61. Contact : http://www.adrasec61.fnrasec.org/
SOURCE: http://www.radioaquila.com