G4WPW montre la réalisation d’un balun 1:1 à l’aide du diagramme de départ pour ensuite arriver à la réalisation avec des photos..
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G4WPW montre la réalisation d’un balun 1:1 à l’aide du diagramme de départ pour ensuite arriver à la réalisation avec des photos..
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Nouveau TX Icom IC 7300 HF + 50MHz
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Kenneth Wyatt, WA6TTY et Michael Gruber, W1MG viennet de sortir un petit livret de 88 pages au format poche sur les interférences que nous pouvons rencontrer
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Le Radio Club Urtois F8KFP sera, comme chaque année, présent au Forum des Associations qui se tiendra à l’espace Jean Castaings de Urt ce samedi 29 Août de 9h00 à 13h. Le stand, tenu par des membres du radio club, accueillera et renseignera avec plaisir les OMs de passage et toutes les personnes intéressées par notre passionnant hobby. Présentation des activités du Radio Club pour la saison 2015 – 2016 et celles de l’association département ARPA, démonstrations sur décamétrique et VHF, ATV et SDR sont au programme. N’hésitez pas à venir échanger, y compris avec vos amis !
source
Wallisellen se trouve à 7Km au Nord Est de Zurïch.
Le 19 septembre 2015 à 10h00 il y aura une vente d’objets radio en raison de la rénovation du Musée. Cette information vise principalement les collectionneurs. Si vous êtes intéressé par la liste du matériel, contactez Aldo HB9AQM Tel 76 502 61 041 830 74/044 40 85 / E Museum-
Wallisellen, Neugutstrasse 37 (accès à partir de Florastrasse 2). Parking à la station de bus 759 « Florastrasse ».
La première image qui introduit cette série de photos et celle de F4BKE Jean qui a été particulièrement sollicité sur cet intervention. Le sourire de cette photo témoigne de la bonne humeur de cette journée. Merci Jean pour ton travail!
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Vous êtes intéressé par la radio, et devenir radioamateur ? Les Radioamateurs du Haut-Rhin lance une nouvelle session de formation à la licence à partir de Septembre.
Continuez la lecture sur Une nouvelle session de formation à la licence radioamateur
L’un des principaux obstacles (psychologiques) à la diffusion massive de voitures électriques est la crainte des utilisateurs que leur voiture ne soit pas assez chargée pour les amener à leur destination. Pour éliminer cette crainte (pas tout à fait injustifiée), une autoroute spéciale va être testée en Angleterre, qui permettra aux propriétaires de véhicules électriques et hybrides d’en recharger la batterie pendant qu’ils roulent.
Une technique de chargement sur véhicule en mouvement a déjà été mise en fonction en 2013 dans la ville sud-coréenne de Gumi avec un processus appelé Shaped Magnetic Field In Resonance (SMFIR). Des champs électromagnétiques produits par des câbles électriques enfouis sous un trajet de 12 km sont convertis en électricité par une bobine montée sous des véhicultes expérimentaux dont les batteries sont donc rechargées par ce procédé en soi classique.
Highways England a déjà mené avec succès un test de faisabilité. Plus tard cette année, un site d’essai sera construit en dehors du réseau routier public, où, pour recharger leurs batteries, des voitures électriques et hybrides seront équipées d’un appareil sans fil tandis que sous la route sera installé un dispositif dont le principe n’a pas encore été divulgué.
Une vidéo particulièrement bien réalisée que nous devons à Aymeric, F4HOK, un jeune et tout récent licencié mais avec déjà une bonne expérience dans le home made radio, électronique, DIY, … La partie vidéo est l’œuvre d’Erwan qui est SWL et en formation pour le passage de l’examen radioamateur. Nous vous laissons apprécier cette vidéo
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Pour le contest IARU HF de juillet dernier, j’ai mis à disposition mon K3 pour la partie 160m SSB. Ma préoccupation était bien évidemment, pour un appareil de cette classe, de le ramener intact au QRA après le contest. Le souci est que pour monter au chalet, on charge notre matériel dans un véhicule tout terrain avec toute sorte d’autres objets susceptibles de tomber avec les secousses à cause du chemin très déformé. En discutant avec Pierre-Yves HB9OMI, il a la possibilité de fournir des flight cases permettant d’insérer le K3 ou tout autre station dans un compartiment parfaitement prévu. Ainsi, même avec un choc important, la mousse contenue dans le flight case joue son rôle d’amortisseur et évite aussi tout contact direct avec les autres objets. Selon lui les antennes peuvent aussi voyager en flight cases, par exemple une Steppir genre DB18E trouve ça place en sécurité dans une telle boîte. Le pire qui peut arriver, c’est de découvrir de la casse lors d’un transport pour un contest ou une expédition car le temps de montage est souvent calculé juste et tout incident peut compromettre le début de l’activité radio. Franchement, je recommande cette solution personnalisée et n’hésitez pas de demander des infos à Pierre-Yves. (hb9omi AT bluewin . ch)
Ce contest est une bonne occasion pour notre secteur géographique de se porter attentivement à l’écoute. En effet, la distance moyenne représente 1300 KM ce qui est réalisable avec une propagation favorable. Dans cette situation « contest », il est bon de profiter des stations portables bien équipées. Pour les fervents de DX SSB, à écouter et vérifier le Cluster VHF ainsi que la MUF.
ARI – Italien Amateur Radio Association
FIELD DAY SICILIA VHF 2015
IW9AFI Memorial, Mario conseils
1. DATE ET HEURE: de 07,00 à 15,00 UTC du quatrième dimanche d’Août (23/08/2015)
2. Objectif: Contacter le maximum de stations sur la bande 144MHz amateur. Field Day est ouvert à tous les amateurs dans les pays de la Région 1 IARU.
3. BAND: 144 MHz selon IARU Région 1 Plan Band.
4. CATÉGORIES: 1A: 144 fixes; 1B: 144 PORTABLE; 1C: 144 stations siciliennes.
5. ÉCHANGE: Stations échangeront numéro du Qso et Qra Loc.
Suite à plusieurs litiges récents dans les références, je vous rappelle que vous devez IMPÉRATIVEMENT demander les références aux managers départementaux dont vous trouverez la liste sur le site dmf.diplome.free.fr rubrique « moulins »/ « correspondants » et leur faire parvenir vos logs et page de garde.
Depuis le 1er janvier, il faut faire apparaître sur la page de garde le nombre de QSO effectués et le nombre de stations différentes contactées. Si ça ne pose pas de problème pour les activations qui contactent plusieurs centaines de stations, il n’en est pas de même pour les « petites » activations.
Merci à toutes et tous de bien prendre note de ce petit rappel.
Avec mes 88 et 73 bien QRO:
Michel, F8GGZ, manager DMF/France.
Dimanche 13 septembre 2015 L’ARAM95 et l’ADRASEC-95 organisent la Course de radio-orientation du Val d’Oise (95) Le principe des courses de radio-orientation est de rechercher 5 balises dissimulées dans une forêt et qui émettent à tour de rôle un signal … Continuer la lecture →
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Portez-vous une protection en bas ? Je parle de protection contre le rayonnement électromagnétique des appareils sans fil. À peine certaines études montraient-elles qu’il pouvait réduire la qualité du sperme, que déjà quelqu’un flairait la bonne affaire et voici… Wireless Armour, le premier sous-vêtement blindé, censé protéger la fertilité masculine. Le créateur de ce slip affirme que son maillage d’argent tissé dans l’étoffe bloque jusqu’à 99,97 % des signaux Wi-Fi, par exemple.
En attendant des preuves scientifiques solides de cette nocivité pour nos bijoux de famille, Wireless Armour annonce cauteleusement que « si finalement le rayonnement EM se révélait inoffensif, ils n’en resteront pas moins des sous-vêtements très confortables, dotés de toutes les autres propriétés bénéfiques de l’argent ». Certes…
Nous vous présentons la caméra installée au relais du Petit Ballon (68), fonctions et fonctionnement.
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Rappel préliminaire:
Il est rappelé que depuis la création du relais HB9G, le groupe constitué Franco-Suisse, HB9G et REF39 s’investissent tous les ans afin d’assurer la pérennité des installations. Ceci depuis 1978. La réalité économique en 2015, fait que les coûts d’année en année deviennent importants par rapport aux rentrées. Puis, encore plus grave, la perte par vieillissement des Oms dévoués à cette cause. Cette remarque est valable pour tous les relais de qualité dans notre proche environnement. Sans les grands relais régionaux, nos UV5R et autres pockets sont à mettre au placard. Soyons conscients que des Oms dévoués et compétents travaillent au quotidien sur ces machines et leur environnement. Cela mérite un trafic digne et respectueux.
F5SN
Alex HB9ICJ donne quelques nouvelles sur l’avancement des réparations, dans un moment de repos:
La gestion de l’éolienne, et la régulation des panneaux solaire sont à nouveau QRV, ainsi que quelques bricoles dans le chalet.
Pour le relais origine, actuellement, l’avancement de la réparation se situe à 30%. Au vu des dégâts constaté, je doute qu’il remonte sur le site pour 2015.
=> Avenir proche : Installation de la nouvelle antenne, que je dois recevoir, normalement, cette semaine. Mise en service du relais provisoire.
=> Avenir un peu moins proche : Mise en service de la balise provisoire 432 MHz, rétablir le Wi-Fi et les Webcams
Meilleures salutations
Alex HB9ICJ
L’article DMRPlus IPSC Server : Expérimentez librement ! peur être lu sur DR@F.
Le réseau DMR-FRANCE est libre d’accès pour tous, alors expérimentez librement !
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