Source: Est Républicain, Photo: Les équipes de l’ADRASEC chargées de faire le lien entre les spéléos dans la grotte et le point de commandement Photo Laurie Marsot. Il est un peu plus de midi, ce jour là dans le bois de Plumont, en Haute-Saône. Le calme ambiant de ce joli coin de nature des Monts de Gy est brisé par l’arrivée en masse des équipes de la préfecture, pompiers, gendarmes et spéléos secouristes. Un accident vient de se produire, nécessitant le déclenchement du plan ORSEC (pour organisation de la réponse de sécurité civile).
Trois spéléos ont entrepris de descendre dans la grotte du Captiot, mais une femme se blesse, après une chute. On soupçonne une possible fracture du fémur, avec un risque d’hémorragie. Impossible pour elle de remonter. Un de ses collègues s’empresse de chercher des secours à la surface, tandis que l’autre reste auprès de la victime.
Tout ceci n’est que fictif. Le scénario a été imaginé pour un exercice de protection civile, par Damien Grandcolas, conseiller technique départemental en spéléologie de la Haute-Saône et responsable de la commission secours du comité départemental de spéléologie 70.
Pour autant, les visages sont graves lors du point de situation entre les différents acteurs, encadrés par Michel Robquin, directeur de cabinet à la préfecture de Haute-Saône…

Lire ce lundi dans nos éditions papier Franche-Comté ou numériques le reportage de Laurie Marsot

La sonde stratosphérique du lycée lâchée ce vendredi a bien atterri comme prévu vers Tournus à 2km de la Saône.
Mais elle n’a pas pu être récupérée à ce jour car elle est au sommet d’un chêne de 20 m de haut (dans un petit bois).
L’équipe étudiera la semaine prochaine les solutions pour faire descendre la nacelle.Point très positif, les données ont bien été transmises tout au long du vol.
Après un lâcher à 12h, l’éclatement à eu lieu à 13h47 à 30 km d’altitude et atterrissage à 14h32.

Info: F5YD – Grâce au sympathique accueil de l’équipe dirigeante du Musée Maritime de la Rochelle , c’est depuis ce navire classé monument historique que seront réalisées en HF / VHF ( 50Mhz) des liaisons CW PHONIE PSK31 ainsi que la réception de cartes météo en direct
Nous ne demandons qu’à partager notre passion pour la radio et pour la marine ; aussi tous ceux et celles qui voudraient nous rendre visite où nous contacter sur l’air seront les bienvenus, qu’ils soient ou non anciens marins ou anciens radios professionnels.
Ces passionnés redonneront vie à la cabine radio du navire en participant au MUSEUM SHIPS EVENT week-end pour lequel on note 90 navires musée inscrits .

L’activité radioamateur sur le ‘’France1’’ pourraient penser la plupart d’entre vous n’est après tout qu’une activité comme on en remarque tous les week ends sur les ondes. C’est vrai qu’il en existe de multiples, parfois plus ou moins justifiées quant à leur rapport avec la radio. Par contre, Il est important d’ajouter que la fonction de Frégate Météo n’a pu trouver son aboutissement que grâce à la radio .

Quel aurait été l’intérêt de faire des observations d’un phénomène particulièrement versatile sans la possibilité de pouvoir transmettre ces informations en temps réel ? aucun , sauf à faire des statistiques différées, ce qui se faisait déjà depuis longtemps).

En activant le ‘’France1’’ nous rendons hommage non seulement aux navires musées mais aussi et peut être surtout aux Radiocommunications du XXème siècle.
pour l’équipe TM1EJ gérard F5YD

Mercredi 29 mai 2013 à 20h00

Les nano-satellites CubeSat par Gérard AUVRAY F6FAO 95

Pour visionner la conférence en direct, cliquer sur le lien

Retransmission en direct

Pour poser des questions en direct au conférencier :

* via le Tchat Ustream, vous devez créer au préalable votre compte sur Ustream

* via les relais VHF-UHF en IDF et via HF autour de 3675 kHz, QRG scannées par F6KVP

Lâcher du ballon vers 13h à Lenoncourt (10km Nancy).
137.500 Mhz, en principe avec APRS

Info: 3A2LS Alain SERUZIER – Bonjour à tous, je viens vous informer qu’une action caritative va se dérouler à partir du 28 mai et ce jusqu’au 10 Juin. Cette action consiste en une course pédestre réalisée par un collègue de travail pratiquant l’ultra fond au départ de Monaco vers Paris en 10 étapes de 100 Kms environ. Cette course est sous l’égide de l’association Carlesimo qui a pour but d’apporter un peu de réconfort à des enfants atteint de maladies orphelines et bien malheureusement pour quelques uns d’entre-eux en fin de vie . Un des véhicules d’assistance sera équipé d’une balise APRS avec l’indicatif F3A2LS-9 et visible sur le site APRS.fi. Afin que cette action bénéficie d’un maximum de soutien, je sollicite l’aide d’OM généreux désirant nous apporter leur aide en tout point (en m’informant via mon adresse email par exemple sur les déviations non répertoriées par un Gps type TomTom).Informez dans la mesure de vos possibilités toutes les personnes désirant nous aider sur le parcours (ouverture de route, sécurisation du coureur éventuellement) sauf à ne pas gêner le coureur car il désire être seul durant sa course; Vous pouvez visiter le site internet dédié à cette course carlesimo-trophy.org où vous trouverez toutes les info utiles concernant cette action. Vous pourrez si vous voulez faire un don pour soutenir notre association un document à télécharger vous y aidera.
Merci pour eux de votre aide.
Pour tout contact ou Info vous pouvez me laisser un mail sur
3A2LS Alain SERUZIER