Source: ADREF13 – La Boufigo 15 version caméra HD est prévue d’être lâchée le samedi 1 er juin 2013 vers 21h30 depuis notre PC d’Eyguières. Pour cette version nocturne, une animation lumineuse sera programmée à bord de la nacelle pour une dizaine de minutes et sera visible jusqu’à environ 3000 m d’altitude. Pour ne pas « affoler » les standards téléphoniques des forces de l’ordre ce soir là, nous préférons couper ces effets de lumière pour que notre Boufigo 15 ne soit pas prise pour un « OVNI » … !!!
Le but de ce lâcher est comme toujours de se faire plaisir et de s’amuser ! Rien de sérieux dans notre démarche … quoi que … Cette fois ci, nous espérons récolter des séquences vidéos HD de notre belle planète qui sera moitié dans la lumière et moitié dans la pénombre …
La Fréquence de la balise sera sur 144,530 Mhz FM/40mW, caméra GEONAUTE G-EYE HD720 .
Comme toujours, il est trop tôt pour confirmer le lâcher, la météo au sol et les prévisions de vol seront consultés tout au long de la semaine et une décision sera prise jeudi soir pour le QSO de section sur le R7 de Marseille. Vous serez également informé sur ce blog et sur les listes.
Boufigo, un programme de l’ADREF 13.
Source: Est Républicain, Photo: Les équipes de l’ADRASEC chargées de faire le lien entre les spéléos dans la grotte et le point de commandement Photo Laurie Marsot. Il est un peu plus de midi, ce jour là dans le bois de Plumont, en Haute-Saône. Le calme ambiant de ce joli coin de nature des Monts de Gy est brisé par l’arrivée en masse des équipes de la préfecture, pompiers, gendarmes et spéléos secouristes. Un accident vient de se produire, nécessitant le déclenchement du plan ORSEC (pour organisation de la réponse de sécurité civile).
Chaque ballon apporte son lot de péripéties. Celui du 23 mai s’est distingué par son manque d’envie de découvrir la stratosphère. En effet, il a éclaté peu après son décollage, à une altitude de 6.000 m environ. La dernière prévision de chute donnait Delémont, côté HB, où nous étions allés nous poster en point haut, mais il est tombé à côté de Clerval à 60km par la route de son lieu de départ, et près de chez notre chauffeur et professeur F5HLQ. Le suivi du fichier overlay nous a laissé supposer un problème. Stéphane F1SRX l’a confirmé en nous avertissant de la chute de la nacelle. Il nous a communiqué les dernières trames reçues qui donnait un point GPS précis à 47,24.48 N et 6, 33.28 E. Il s’est rendu sur place ainsi que David du CNES qu’il secondait au départ. Averti par le groupe F4FEB, résidant au village voisin, est venu nous retrouver. A notre arrivée sur place, nous n’étions qu’à 300m de la nacelle et la chaîne de vol qui furent retrouvées très rapidement au sol, en bordure d’un champ de maïs et d’un pré. Francis F6AIU faisait le lien entre les participants.
