Si vous ne l’avez pas vue lors de sa première diffusion, c’est vraiment que vous ne surfez pas sur le net et n’êtes abonné à aucune liste de diffusion.

En effet la séquence consacrée à l’envoi de mini-James dans l’espace avec un ballon hélium depuis le site de Trappes à susciter nombre de polèmiques chez les radioamateurs participants au (bon) déroulement espéré par la production.

Une fédération des ballonnés nouvellement créée, pour l’occasion sûrement, en a perdu sa substance avec un membre de son CA évincé sur le champ.

Bref pour revenir à l’émission, nous preférons Jamy sur la 3 et son émission « C’est pas sorcier », plus scientifique que « les cobayes » de France5. Dommage que France3 ait décidé d’arrêter cette émission en 2013.

Enfin vous pourrez tout à loisirs revoir et y reconnaître quelques têtes:
« On n’est pas que des cobayes ! »
Dimanche 23 décembre 2012 de 19:06 à 19:59 sur France 5
Dimanche 30 décembre de 19:06 à 19:59 sur France 5

Voir nos articles précédents sur ce sujet

Le régulateur Suisse BAKOM informe qu’à partir du 1er Janvier 2013 les radioamateurs disposant d’une licence CEPT ou de classe 1 ou 2 seront autorisés à utiliser la bande 472-479 kHz avec une puissance de 5 Watts EIRP, à titre secondaire.

via IARU R1 HB9CET

Exercice réussi pour les radioamateurs de l’Adrasec qui ont vite retrouvé la balise de détresse entre Pornic et La Bernerie

Récemment, l’Adrasec 44 (Association départementale des radioamateurs au service de la sécurité civile) a organisé un exercice de recherche de balise de détresse dans une zone située entre Pornic et La Bernerie en Retz. Ce type de balise est présent à bord d’avions ou de bateaux et se déclenche en cas de choc, d’accident, de crash… en émettant un signal spécifique sur des ondes radio.

Le scénario simulait un problème moteur d’un avion de tourisme en provenance de l’Ile d’Yeu et se rendant à St-Nazaire. Rapidement, le contact avec l’appareil fut perdu. Le signal de la balise de détresse s’est très vite déclenché sur les ondes radio VHF.

Rapidement alertées, les premières équipes de l’Adrasec se sont donné rendez-vous à 14h sur le parking face à la mairie de La Bernerie en Retz. Les recherches ont commencé à l’aide de matériels de réception et d’antennes spéciales.

Un PCO (poste de commandement opérationnel) a été installé afin d’organiser les recherches par radio et concentrer toutes les données et mesures sur une carte, le but étant de dresser un plan de localisation du crash de l’avion. Une méthode parfaitement maîtrisée par les membres de l’Adrasec.

Utilité publique

La première équipe de recherche a trouvé la balise de détresse très rapidement à 15h30. Cette découverte a été suivie plus tard d’un débriefing au PCO.

Ces radioamateurs volontaires de l’Adrasec, reconnus d’utilité publique, sont agréés par la Sécurité civile. “Nous sommes toujours prêts à intervenir dans les conditions les plus extrêmes, pour localiser des balises de détresse ou sur demande de la préfecture, par exemple lors de plans ORSEC, afin d’apporter un renfort de radiocommunications avec des moyens simples, autonomes, fiables et robustes”, souligne l’association.

Pour devenir radioamateur, il est nécessaire de passer une licence radio. Ce qui permet d’obtenir un indicatif officiel qui donne le droit d’émettre sur de nombreuses fréquences dans des conditions réglementées.

Pour intégrer les équipes de l’Adrasec, il n’est pas nécessaire d’être radioamateur, “la porte est ouverte à tous”. Contact : Christophe Bourrier, mail :  ; internet : http://radio.pagesperso-orange.fr/Activites.htm
via Le Courrier du Pays de Retz