Même si Geoportail (Gratuit) n’est pas une application native mais un produit web encapsulé, cela reste un outil à charger sur son iPhone (ou iPad) pour accéder à nombre de ressources publiques disponibles gratuitement. Il suffit au départ (mais, en fait, à tout moment…) de choisir la représentation souhaitée…
Archives pour la catégorie F6AIU
APRS.FI – Nouveau graphique et un meilleur support pour les appareils mobiles
L’auteur Heikki Hannikainen a amélioré aprs.fi pour utiliser de nouveaux symboles graphique APRS ensemble. Les nouveaux symboles sont dessinés en format vectoriel (par opposition à un format de trame de résolution fixe), leur permettant un meilleur rendu à des petites et grandes tailles sans distorsion ou flou.

Anciens symboles pixels

Nouveaux symboles à même échelle
Les nouveaux symboles sont légèrement plus grands que les « anciens », ce qui les rend plus faciles à reconnaître sur les écrans modernes ayant des pixels plus petits que les anciens. Ils sont également disponibles en double résolution pour un rendu correcte sur les écrans 4K/rétina rencontrés sur de nombreuses tablettes modernes, téléphones et ordinateurs !
6ème HAMRADIOSHOW, la Grand Messe espagnole
HAMRADIOSHOW ESPAGNE
Organisé par le Radio Club des Valées EA3RCH le 14 Novembre 2015 à BRENES, province de Seville (Espagne).
La productronica Munich Salon international de la production de composants électronique
Si vous vous intéressez aux évolutions les plus récentes de la production et de la fabrication de l’électronique alors ne manquez pas le salon productronica de Munich (ce salon a lieu en alternance avec le salon electronica).
La productronica Munich présente depuis 38 ans déjà les innovations du secteur électronique. Sur 77 000 m², plus de 1 200 exposants de 40 pays présentent tous les segments de la fabrication jusqu’à la logistique. Plus de 40 000 visiteurs sont attendus pendant les quatre jours de la productronica.
Du 10 au 13 novembre 2015
FFCBL – Réunion d’information le 25 Octobre 2015 à NANTES
Merci à M. Mathieu VITARD, Président de l’Association « Assistance – Sécurité – Communication Atlantique 44, et Responsable Départemental de notre mouvement fédératif d’avoir planifié une réunion publique le dimanche 25 Octobre 2015, de 15 heures à 18 heures
C’est à la salle Ranzay, 2 Rue Hermann Geiger, 44300 à Nantes, que j’aurais le plaisir d’animer cette réunion.
Au programme :
– Présentation de notre Club Assistance Sécurité Communication Atlantique 44
– Un petit récapitulatif de notre fédération depuis 1982.
– La déontologie de notre mouvement fédératif.
– Ses objectifs a court terme et moyen terme avec une priorité pour notre investissement lors de catastrophe naturelle et technologique, y compris, les exercices E.V.O.T.S.E.R. avec d’autres partenaires. En souhaitant avoir le plaisir de rencontrer beaucoup de monde y compris des élus et des autorités.
Pour plus d’information, me contacter par mail : andre.antonio0071@orange.fr
Record d’altitude (38 kms) pour le ballon stratosphérique des étudiants de Regensburg (DL) du 14 octobre
Le ballon d’un établissement scolaire de l’OTH Regensburg en Allemagne lâché hier matin a atteint une altitude peu commune de plus de 38.500 mètres !
Equipé d’une charge utile composée entre autre de divers capteurs de télémétrie et de transmissions FM dans la bande des 2 mètres, par DK0PT, la position du ballon était transmise sur le réseau APRS et les images en SSDV sur 145.200 MHz et qui ont pu être reçues dans le Nord-Est France.
Vol sans histoires du ballon stratobeagle parti d’Allemagne ce matin
Développé par les étudiants de l’OTH Regensburg, la charge utile a transmise en FM sur 145.200 MHz des données de télémétrie provenant des différents capteurs, ainsi que des images SSDV et sa position en aprs SUR 144.800 FM.
Le ballon a quitté le sol à 10:15 locale pour atteindre l’altitude record de 38.000 mètres à 12:41 locale au-dessus de la Tchéquie où il s’est posé à 13:30 locale à 2kms à l’Est d’Unesov.
Ci-dessus une des images SSDV transmise par une des deux caméras à bord.
Le mode SSDV (Slow Scan Digital Video) est de la SSTV mais en format numérique.
Il peut être utilisé pour transmettre des images transmises par une charge utile en cours de vol.
Tout mode numérique qui peut transporter du texte ou des données peut être utilisé.
Chaque paquet transmis fait 256 octets au total.
Le logiciel utilisé est le logiciel habituel dl-fldigi qui contient un décodeur intégré qui écoute le flux de paquets RTTY et décode la réception. Il peut aussi télécharger les paquets sur un serveur central où les données provenant de plusieurs écouteurs peuvent être combinées.
dans la PQR (Est Républicain): Belfort : animations familiales pour la fête de la science
Safari à la découverte des autochtones
Hier après-midi, les collégiens du Val-de-Rosemont, à Giromagny, ont envoyé un ballon-sonde avec nacelle dans l’espace. Loin, très très loin de nos petites préoccupations terrestres. À 30 km d’altitude, dans l’espace des astronautes, les avions de ligne, eux, se contentant de déployer leurs ailes à 10 km au-dessus de nos têtes.
Grâce à sa caméra embarquée, le ballon filme son parcours extraterrestre. Les images sont projetées en direct sous le chapiteau.
Ballon de BELFORT retrouvé
Le ballon lâcher de BELFORT à 14H30 dans le cadre de la fête de la science a été retrouvé par l’équipe JC F5HLQ, Théo et F1SRX.
L’éclatement a eu lieu à 15H50 à un peu plus de 29.000 mètres.
La nacelle a été récupérée vingt minutes environ après sa pose.
Un vol que vous avez pu suivre en direct sur notre site.
Voici les photos de la récupération envoyées par Stéphane F1SRX:
Théo et JC F5HLQ
Tiens pas de saucisse de Morteau cette fois!
Crédit photos F1SRX
Félicitations à toute l’équipe
Suivez le vol du ballon de BELFORT en direct sur radiocom
Ballon lâcher de BELFORT à 14H30 dans le cadre de la fête de la science.
Indicatif : BAL254-11.
L’équipe de recherche se compose de JC F5HLQ, de Théo et de F1SRX.
Street View de retour sur APRS.FI
Il y à quelques mois, aprs.fi était indisponible pendant une courte durée après que Google API Maps ai couper l’accès en raison d’un contenu mixte OSM/Google qui était visible sur le site.
L’auteur d’APRS.FI après quelques soirées a mise en place OSM à nouveau d’une manière qui n’interfère pas avec la politique de Google.
Le résultat de ce travail est maintenant en direct sur aprs.fi. Les cartes OpenStreetMap sont encore visibles, mais les contrôles et les boutons de Street View sont masquées en mode OSM.
Lorsque vous utilisez OSM, les recherches d’adresse sont effectuées à l’aide de la base de données GeoNames. Les recherches de ville fonctionnent très bien, mais les adresses détaillées ne semblent pas fonctionner.
Lâcher de ballon de BELFORT ce jour (samedi 10 octobre) avec APRS
Comme chaque année, dans le cadre de le fête de la science, sera lâché un ballon stratosphérique équipé avec APRS sur 137.050 MHz FM.
Indicatif : BAL254-11 (pas de nouvelle de BAL253-11 qui est toujours quelque part vers Zurich avec la saucisse de Morteau …).
L’équipe de recherche se compose de JC F5HLQ, de Théo et de F1SRX. Bien entendu, il y a encore de la place pour tout autre volontaire
Voici la prévision réalisée par le site des alerteselectroniques:

Prévision pour un éclatement à 30.000 m
Agrandir la carte et télécharger un fichier en 3D pour Google Earth
La radio qui peut sauver des vies dans la Loire
Ce sont des gens peu connus du grand public. Les radioamateurs de l’ADRASEC 42 peuvent aider à localiser un avion accidenté, permettre aux secours de communiquer entre eux en cas de rupture de liaison radio.
Frédéric Bouchet est le président de cette association, basée au Service Départemental D’Incendie et de Secours à Saint-Etienne. Nous sommes allés à sa rencontre dans le cadre des Rencontres de la sécurité, qui ont débuté ce mercredi place Jean-Jaurès.
Quelle est l’activité de l’ADRASEC 42, qui dépend de la Sécurité civile ?
« Je suis radioamateur passionné depuis 20 ans. Je mets et nous mettons au service des habitants de la Loire notre passion. Notre première mission est de rechercher des avions accidentés. Lorsqu’il arrive ce type d’événement, l’avion émet un signal sonore sur des fréquences bien précises. Notre but est de détecter au plus vite ce signal pour permettre aux équipes de secours de se rapprocher au plus vite de l’avion. Nous pouvons aussi intervenir sur des inondations, des tempêtes…Nous sommes en capacité d’agir pour remettre en route une liaison radio lors de PC de crise. »
Combien de radioamateurs comptent votre association, et la Loire ?
« 17 personnes, toutes bénévoles. Au total, dans le département, nous sommes 150 radioamateurs. Ce maillage est essentiel. Lorsqu’on a un avion à chercher, il est beaucoup plus facile d’avoir l’expertise d’un radioamateur qui connaît bien le secteur géographique pour faire une recherche ».
Concrètement comment se passe une recherche d’un avion ?
« On se rend sur un point haut, on ratisse toute une zone avec une antenne directive. On entend un signal, on va savoir où se trouve l’avion. On fait ça avec un minimum de 3 points, c’est de la géométrie. On donne les informations aux pompiers de la localisation au fur et à mesure qu’on les obtient. Cela leur permet de gagner du temps pour les secours. Nous intervenons sur demande du Préfet de la Loire ou d’un maire. »
Combien de fois a-t-on fait appel à vous ?
« Nous avons été appelés pour 3 accidents d’avion dans les 10 dernières années, mais également lors de la tempête en 99. »
Propos recueillis par S. B.
La BOUFIGO 20 reportée
Suite à une série d’imprévus portant notamment sur la fourniture de l’hélium, le lâcher de ballon initialement prévu pour le 10 Octobre est reporté au:
samedi 17 Octobre à 10h depuis Eyguières.
Info: Christian F6DHI
Technique des années 60
Dans la PQR (Vosges matin): Anould : un important exercice de secours pour retrouver la trace d’un aéronef disparu dans le massif vosgien
ANOULD
Hier, de nombreuses forces de secours, ainsi que d’importants moyens de l’armée, de la gendarmerie, se sont livrés à une véritable course contre-la-montre dans les environs d’Anould, afin de retrouver la trace d’un aéronef, disparu des écrans radar.
Ce fait divers n’a heureusement jamais existé. Il a juste constitué la trame d’un exercice de sauvetage aéroterrestre (Sater) « grandeur-nature », qui visait, pour la première fois depuis cinq ans, à vérifier l’efficacité des procédures de déclenchement d’un vaste plan de secours ainsi qu’à apprécier la capacité des différents services d’urgence à se coordonner.
13 h 45 : début de l’exercice. La préfecture est informée par le centre de sauvetage et de recherche de Lyon-Monverdun qu’un avion monomoteur ayant décollé de Colmar dans la matinée ne répond plus aux appels radio et qu’il a disparu des écrans-radar dans le massif vosgien.
A 14 h, le sous-préfet de Saint-Dié, Yves Camier, reçoit un appel du préfet, Jean-Pierre Cazenave-Lacrouts, qui lui demande de déclencher le plan Sater.
A Anould, commune proche du lieu de disparition présumé de l’avion, un poste de commandement opérationnel (PCO) dirigé par Yves Camier est rapidement installé tandis qu’un centre opérationnel départemental (COD), avec le préfet à sa tête, est installé en urgence à la préfecture.
Vers 14 h 15, une première annonce tombe : la balise de l’avion aurait émis un signal dans les environs de Saint-Léonard. Trois équipes composées chacune d’un militaire, d’un gendarme, d’un pompier-secouriste en montagne et d’un membre de l’association départementale des radio-amateurs au service de la sécurité civile (Adrasec) se rendent sur trois sites différents afin de trianguler le signal. D’abord sans succès. Les heures passent. À un ordre succède un contre-ordre. La tension monte, d’autant que les occupants de l’aéronef sont peut-être encore vivants.
Une quatrième équipe est envoyée en renfort.
A 16 h 45, un signal clair est enfin repéré près de Mandray.
L’ensemble des équipes de terrain converge sur zone. L’avion, ou plutôt la balise qui le symbolise, est retrouvée à 17 h 48.
Pour Yves Camier, « l’exercice est une réussite » même s’il estime qu’ « il aurait fallu être plus rapide ».
Charles WENGER
AK-NCS2211 – Amplificateur audio mono low-cost
L’AK-NCS2211 est un module amplificateur Audio Mono pratique et peu coûteux avec un amplificateur audio qui dispose d’une sortie sélectionnable de gain.
Il est donné pour développer une puissance de 1 W sous 8 ohms ou 1.5 W sous 4.5 ohms sous une alimentation de 2.7V à 5.5V.
Son poids (6 grammes) et ses dimensions de (25 x 28 x 13.5 mm) en séduiront plus d’un pour leurs montages.
Indicatif spécial TM5CR du 29 septembre au 5 décembre 2015

Du 29 septembre au 5 décembre 2015
TM5CR iopéré par:
F6FMT, F1OLP, F6AQU, F4HEF, F6CER, F4DIA or F6HOY.
Indicatif spécial TM5CR du 29 septembre au 5 décembre 2015
TM5CR iopéré par:
F6FMT, F1OLP, F6AQU, F4HEF, F6CER, F4DIA or F6HOY.
Le CCAE était à la LA LOUVIERE dimanche 27 septembre !
Merci à tous ceux qui sont venus sur le stand !
Le CCAE avait déployé de superbes Collins: 32S1 75S3C 312B4 KWM2A PM2 30L1 KWM2 312B5 62S1 490E 302C3 SM1 SM2 SM3 et plus encore…
L’ARCEP a mis de l’ordre dans les numéros spéciaux et change les règles, les changements au 1er octobre
Réclamé par de nombreux utilisateurs et montré du doigt pour des tarifs prohibitifs pas toujours très clair, l’ARCEP (Autorité de la régulation des communications électroniques et des postes) vient enfin de mettre de l’ordre dans cette jungle.
Continuez la lecture sur la version grand public de radiocom
L’association SVA+ qui a participé à cette réforme a mise en ligne un site internet www.infosva.org qui vous permettra d’obtenir des infos sur un numéro spécial, à qui appartient ce numéro, son tarif et des informations sur son éditeur.