Un Système de Récupération d’Énergie Cinétique pour le transport routier
Skeleton Technologies et Adgero SARL ont développé le premier Système de Récupération d’Énergie Cinétique au monde (SREC – KERS en anglais) pour les poids lourds. Ce système hybride unique a été conçu pour réduire la consommation de carburant et les émissions associées de près de 25%.
Il est optimisé pour les solutions de transport routier intermodal.
Le système hybride d’Adgero se compose d’une banque d’ultracondensateurs à haute puissance connectée à un essieu à motorisation électrique, monté sous la remorque. [BRK1]La technologie est pilotée par un système de gestion intelligente interprétant les actions du conducteur. Il permet alors une récupération d’énergie lors du freinage, utilisable par la suite lors des phases d‘accélération.
La technologie prévoit de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 associées de 15 à 25% en fonction de la nature du terrain et de la densité de la circulation. Les économies réalisées par la seule consommation de carburant permettront d’amortir le coût du système en trois ans (hors subventions). Le produit a été conçu pour dépasser la durée de vie d’une remorque, qui est habituellement de 10 ans.